FAG軸承安裝的質(zhì)量判定措施
 在主機上安裝FAG軸承后，如果測量主軸的徑向跳動，可以發(fā)現(xiàn)軸承的每一個旋轉(zhuǎn)的測量值都有一定的變化，并且經(jīng)過一定的轉(zhuǎn)速后，在連續(xù)測量后會出現(xiàn)近似重復的變化。測量循環(huán)旋轉(zhuǎn)精度程度的變化,改變大約重復的革命,代表循環(huán)旋轉(zhuǎn)精度“循環(huán)”的價值在準周期,振幅變化的周期旋轉(zhuǎn)精度很差。
 如果對主軸施加適當?shù)念A載荷，轉(zhuǎn)速將逐漸降低到接近強制轉(zhuǎn)速，從而實現(xiàn)軸承的“磨合”功能，可以提高主軸的轉(zhuǎn)動精度。
 調(diào)整的主要因素是安裝、使用和維護等。根據(jù)FAG軸承的安裝、使用、維護技術(shù)要求，操作軸承接觸載荷、速度、溫度、振動、噪聲和潤滑狀態(tài)的監(jiān)測和檢查，及時發(fā)現(xiàn)異常原因，調(diào)整到正常狀態(tài)。安裝使用軸承的條件是其中一個因素通常是由不正確的安裝包狀態(tài)改變之間的每個部分的承載力的主要因素,在不正常操作狀態(tài)和生活的提前終止
     1、接觸疲勞失效
 接觸疲勞失效是指FAG軸承工作表面由于交變應力引起的失效。接觸疲勞剝落發(fā)生在軸承的工作表面，常伴有疲勞裂紋。首先，它發(fā)生在接觸面以下的最大交變剪應力，然后延伸到表面形成不同的剝落形狀，如點蝕或剝落。叫做淺剝落。由于剝落面的逐漸膨脹，常常延伸到深層，形成深剝落。深層剝落是疲勞源的接觸疲勞失效。
 　　2、磨損失效
 磨損失效是指由于表面之間的相對滑動摩擦而引起的失效，它導致金屬在工作表面上的連續(xù)磨損。連續(xù)磨損會導致軸承零件逐漸損壞，最終導致FAG軸承尺寸精度損失等相關(guān)問題。磨損會影響軸承的形狀變化、匹配間隙的增大和工作表面形貌的變化，在一定程度上影響或污染潤滑劑，導致潤滑功能的完全喪失，從而使軸承失去旋轉(zhuǎn)精度，甚至不能正常工作。穿失敗是常見的失效模式之一的各種軸承,根據(jù)磨損通常分為最常見的一種形式的磨損和粘著磨損。
 　　1）儀器檢測
 它是判斷軸承運行狀態(tài)以及是否應該用鐵譜儀、SPM或新的VIB05試驗機進行維護或更換的最方便、可靠的方法。
 例如，在使用VIBO 5探測器時，這是一種基于微處理器的最新設計的機器狀態(tài)檢測儀，具有振動檢測、FAG軸承狀態(tài)分析和紅外測溫功能。操作方便，狀態(tài)自動報警，非常適合現(xiàn)場設備運行維護人員檢測設備狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)問題，確保設備正?？煽窟\行。
 使用這種工具,可以充分利用軸承工作的潛力,并及時將軸承保修,并能避免失敗,更適合年輕工人,為了彌補經(jīng)驗的不足。
 　　2）人工檢測
 在沒有上述儀器的地方，可以使用醫(yī)療聽診器設備等監(jiān)測工具進行檢測。有經(jīng)驗的操作人員還可以使用諸如桿或扳手之類的工具來抵抗最靠近軸承機殼的部件，并使用耳朵通過工具來監(jiān)視軸承的操作。
 正常的FAG軸承運行聲音應該是均勻的、平滑的、不刺耳的，而異常軸承運行的聲音應該是間歇的、沖擊的或刺耳的聲音。