來(lái)源：www.njhuheng.cn      FAG軸承    日期：20190523

FAG軸承失效的典型癥狀 
 1。潤(rùn)滑脂或機(jī)油故障或選擇錯(cuò)誤。 
措施：選擇正確的潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑油，并檢查潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑油的兼容性。 

 2。油位過(guò)低，潤(rùn)滑油從油封中流失，FAG軸承箱內(nèi)的潤(rùn)滑脂不足。 
對(duì)策：油位應(yīng)略低于油中心最下面的滾動(dòng)元件和軸承箱中的潤(rùn)滑脂填充了大約1/3到1/2的空間。 

 3。油位過(guò)高或軸承箱油脂完全充滿，這會(huì)使?jié)櫥统浞謹(jǐn)嚢?，產(chǎn)生高溫或漏油。 
對(duì)策：在箱子上加油脂到1/2;如果油被潤(rùn)滑，油位略低于最低滾動(dòng)元件的中心。 

 4。FAG軸承間隙不合適。當(dāng)熱量流過(guò)軸時(shí)，內(nèi)圈過(guò)度膨脹。 
對(duì)策：檢查過(guò)熱軸承的間隙是否為原始設(shè)計(jì)范圍。如果是，請(qǐng)使用較大的間隙并將其更改為C3或C3更改為C4。 

 5。接觸式摩擦油封太干或彈簧太緊。 
對(duì)策：更換接觸式油封并潤(rùn)滑油封表面。 

 6。FAG軸承箱內(nèi)孔不圓，軸承箱扭曲變形，支承面不平整，箱孔內(nèi)徑太小。 
對(duì)策：檢查軸承箱，內(nèi)孔，并調(diào)整底座調(diào)整件的均勻調(diào)整。 

 7。旋轉(zhuǎn)的油封摩擦壓蓋或肩部摩擦軸承密封。 
對(duì)策;檢查旋轉(zhuǎn)油封的運(yùn)行間隙，避免摩擦，防止不對(duì)中。 

 8。一根軸上有交叉定位或兩個(gè)定位軸承，軸向過(guò)度膨脹導(dǎo)致軸承間隙不足。 
對(duì)策： 
插入標(biāo)簽在FAG軸承箱和端蓋法蘭之間釋放軸承的軸向預(yù)載荷。
將軸承箱的端蓋向外移動(dòng)，使用卡舌在軸承箱和外圈之間獲得間隙，可能在外圈上施加軸向彈簧力以減少軸向軸向浮動(dòng)。    

 9，擰緊套筒也是如此緊鎖。 
對(duì)策：松開(kāi)固定螺母和套管，然后重新鎖定，確保軸承可以自由旋轉(zhuǎn)。 

 10。在與兩個(gè)或多個(gè)軸承聯(lián)軸的情況下，會(huì)出現(xiàn)不正確的線性偏差或角度偏差。 
對(duì)策;通過(guò)調(diào)整件調(diào)整正確的對(duì)齊，以確保軸以直線連接，特別是當(dāng)軸上同時(shí)有三個(gè)或更多軸承運(yùn)行時(shí)。

  
 11。軸的直徑太大，導(dǎo)致內(nèi)圈過(guò)度膨脹，軸承間隙減小。 
對(duì)策： 
磨削軸直徑在軸與軸承內(nèi)圈之間進(jìn)行適當(dāng)配合。
使用徑向間隙較大的軸承。 

 12。由于FAG軸承座孔的材料太軟，孔徑變大，導(dǎo)致外圈在箱孔中滑動(dòng)。 
對(duì)策：改善箱體或機(jī)器的材料將鋼襯套插入盒子的孔中，然后將襯套的內(nèi)孔加工到正確的尺寸。