FAG軸承滑環(huán)的危險(xiǎn)： 
 1。對(duì)設(shè)備的負(fù)面影響非常大，加劇了配合零件的磨損，甚至嚴(yán)重充電，損壞設(shè)備并降低了機(jī)器的精度；  
 2。由于增加的摩擦，大量的能量被轉(zhuǎn)換為無(wú)用的熱能和噪聲，這降低了操作效率。
如果發(fā)生這種情況，應(yīng)盡快停止操作，并應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行維護(hù)。 
FAG軸承內(nèi)圈的常見解決方案： 
對(duì)于軸的內(nèi)圈，在緊急情況下使用點(diǎn)蝕方法，但這僅是緊急情況。在可能的情況下，進(jìn)行維修焊接機(jī)的加工，軸襯電鍍，噴涂，微弧焊，激光焊接等。
對(duì)幾種維修技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行簡(jiǎn)單分析，以供參考。 
 1，發(fā)麻過程 
點(diǎn)蝕修復(fù)過程是緊急措施。維修后，軸承內(nèi)圈與軸之間的配合只是點(diǎn)接觸。因此，在重載操作下，點(diǎn)蝕點(diǎn)容易疲勞和磨損，并且維修失敗。 
 2。刷涂工藝 
優(yōu)點(diǎn)是它可以實(shí)現(xiàn)在線維修，其缺點(diǎn)非常明顯。
刷子電鍍過程的刷子電鍍過程受磨損量的限制。通常，刷鍍涂層的厚度小于0.2mm。
當(dāng)磨損量大于0.2mm時(shí)，電刷電鍍效率將提高一倍。如果刷鍍層太厚，在使用過程中刷鍍層很容易脫落，使用壽命會(huì)縮短。 
 3。熱噴涂修復(fù)技術(shù) 
熱噴涂是指一系列過程，其中精細(xì)分散的金屬或非金屬涂層材料以熔融或半熔融狀態(tài)沉積在準(zhǔn)備好的基材表面上，從而形成形成某種類型的噴霧沉積
 Floor。
它使用某種熱源，例如電弧，等離子噴涂或燃燒火焰將粉末或金屬絲狀金屬或非金屬材料加熱至熔融或半熔融狀態(tài)，然后將其噴涂至預(yù)處理通過火焰保持或壓縮空氣以一定的速度沉積沉積通過的基材表面以形成具有各種功能的表面涂層的技術(shù)。
利用燃?xì)饣螂娀√峁┑哪芰俊?nbsp;
熱噴涂工藝的最大局限性在于它無(wú)法在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修，并且噴涂后仍需要進(jìn)行機(jī)械加工 
 4。效率低，并且對(duì)FAG大軸頭磨損的應(yīng)用有很大的限制。維修焊機(jī)的加工技術(shù) 
維修焊機(jī)的維修工藝是傳統(tǒng)工藝維修工藝中最常用的方法，其特點(diǎn)是維修精度高。
它的缺點(diǎn)是熱應(yīng)力會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞材料，并且在運(yùn)行過程中很容易發(fā)生軸斷裂現(xiàn)象，從而導(dǎo)致停機(jī)或生產(chǎn)事故。 
 5。碳納米聚合物修復(fù)技術(shù) 
 Soleil碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)屬于一種冷修復(fù)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)離線加工修復(fù)，也可以現(xiàn)場(chǎng)在線修復(fù)，其應(yīng)用是更靈活。
這項(xiàng)技術(shù)對(duì)軸頭的形式和磨損程度沒有嚴(yán)格的要求。只要軸頭的基本機(jī)械強(qiáng)度滿足要求，就可以使用此技術(shù)對(duì)其進(jìn)行修復(fù)。 
 Soleil碳納米聚合物修復(fù)技術(shù)分為兩類：在線修復(fù)和離線維修，其中在線維修是工具維修，刮擦維修和組件定位維修；離線維修就是機(jī)械維修，
Soleil碳納米聚合物材料具有出色的車削，銑削，刨削和磨削特性。