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FAG軸承高溫解決方案

來源:蘇州凱諾永晟軸承有限公司類型:新聞資訊

FAG軸承高溫解決方案
進(jìn)口軸承高度是旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備的常見故障,非常有害。這將縮短FAG軸承的使用壽命并增加維護(hù)成本。當(dāng)溫度迅速升高并且溫度超過標(biāo)準(zhǔn)時,很容易導(dǎo)致非計(jì)劃發(fā)電機(jī)組停止運(yùn)行或減輕負(fù)載。
,這對經(jīng)濟(jì)利益非常有害。
因此,快速找出常見故障的原因并采取適當(dāng)?shù)膶Σ呤菫榱舜_保機(jī)械設(shè)備的連續(xù)安全運(yùn)行。 
 FAG軸承溫度過高的常見原因 
 1潤濕不良,例如潤濕不足或過度,潤滑脂質(zhì)量不符合規(guī)定,發(fā)霉或臟污;  
 2冷卻不足,例如如管道堵塞,冷卻塔不合適,冷卻效果差;  
 3進(jìn)口軸承異常,如進(jìn)口軸承損壞,進(jìn)口軸承加工工藝不良,進(jìn)口軸承箱間隙調(diào)整等不符合規(guī)定;  
 4振動很大。例如,如果耦合過程不正確,則電動機(jī)轉(zhuǎn)子會出現(xiàn)動靜不平衡,基本剛度差,腳部偏虛,旋轉(zhuǎn)失速和低頻振蕩的情況。
解決方案 
當(dāng)進(jìn)口軸承的溫度高時,我們必須首先從以下多個層次解決難題: 
 1不適當(dāng),應(yīng)根據(jù)工作規(guī)定及時向進(jìn)口軸承箱供油。油脂過多或過多。進(jìn)口軸承潤滑后有時會高溫。關(guān)鍵是要過度潤滑。此時,情況是溫度繼續(xù)升高。達(dá)到某一點(diǎn)后,通常會比所有正常工作溫度高10℃〜15℃時保持不變,然后緩慢降低。 
 2添加到進(jìn)口軸承中的植物油脂確實(shí)可以不符合規(guī)定或受到環(huán)境污染 
油脂不適合,而且不易產(chǎn)生均勻的油脂膜。減少進(jìn)口軸承的內(nèi)部摩擦和損壞是不可能的。潤滑不足,進(jìn)口軸承的溫度升高。當(dāng)混合不同類型和規(guī)格的植物油時,會發(fā)生化學(xué)變化,導(dǎo)致植物油發(fā)霉和結(jié)塊,從而降低了保濕的實(shí)際效果。植物油脂的環(huán)境污染也將使進(jìn)口軸承的溫度升高,植物油脂添加的全過程會掉入塵土,導(dǎo)致植物油脂的環(huán)境污染,導(dǎo)致植物油的變質(zhì)。進(jìn)口軸承箱內(nèi)的植物油會損壞進(jìn)口軸承,并升高溫度。 
因此,應(yīng)服用適當(dāng)?shù)闹参镉椭?,進(jìn)口軸承箱和軸承應(yīng)在維護(hù)過程中清潔,應(yīng)檢查輸油管道。不同類型和規(guī)格的植物油脂不能互換使用。首先,原始植物油必須清潔整齊;在操作和維護(hù)期間應(yīng)定期添加植物油。植物油應(yīng)妥善存放,以防水和防污。 
 3散熱不足 
檢查管道是否堵塞,進(jìn)油口是否堵塞。溫度和回水溫度超過標(biāo)準(zhǔn)。如果不適合使用冷卻塔,則實(shí)際的冷卻效果不佳,不能滿足應(yīng)用要求,請立即并排拆卸或安裝新的冷卻塔。軸流離心風(fēng)機(jī)還應(yīng)檢查芯管的隔熱性和氣密性。
4確保未發(fā)現(xiàn)問題,然后檢查聯(lián)軸器以找到正確的狀態(tài),并且進(jìn)口軸承聯(lián)軸器應(yīng)符合加工技術(shù)規(guī)格。對準(zhǔn)軸流式離心風(fēng)機(jī),液力偶合器等時,還應(yīng)考慮操作過程中機(jī)械設(shè)備的熱量和變形問題。離心葉輪側(cè)受熱變形,進(jìn)口軸承箱升起;在操作過程中,液力偶合器的溫度升高。進(jìn)口軸承箱上升,進(jìn)口軸承上升。因此,定時馬達(dá)更高。
特性和溫度取決于運(yùn)行中的主要參數(shù)。

檢查進(jìn)口軸承的關(guān)鍵如下 
 1FAG軸承質(zhì)量 
首先,在拆卸進(jìn)口軸承箱的過程中,必須檢查潤滑脂是否存在霉變,團(tuán)聚和殘留物等不良狀況。這是區(qū)分進(jìn)口軸承損壞的重要鏈接。
第二,檢查進(jìn)口軸承是否被咬傷和損壞;檢查進(jìn)口軸承的內(nèi)圈和外圈,翻蓋體以及保持架表面的光滑度,以及是否有裂紋,生銹,蛻皮,凹痕,過熱變色等。
軸承間隙是否超出標(biāo)準(zhǔn);檢查襯套是否損壞,凹陷或脫落。如果有左右兩種情況,則應(yīng)更換新的進(jìn)口軸承。 
 2FAG軸承合作 
安裝進(jìn)口軸承后,進(jìn)口軸承的公稱直徑與軸,直徑和外殼之間的相互作用非常關(guān)鍵。當(dāng)相互配合太松時,相互匹配的表面會引起相對的阻力,稱為應(yīng)力松弛。
一旦應(yīng)力松弛導(dǎo)致配合面損壞,軸或外殼損壞,并且粉末的損壞會侵入進(jìn)口軸承的內(nèi)部,從而導(dǎo)致發(fā)熱,振動和破壞。
當(dāng)間隙配合太大時,將導(dǎo)致外徑減小或內(nèi)圈公稱直徑增大,從而減少進(jìn)口軸承的內(nèi)部游隙。
為了選擇適合相互配合的主要應(yīng)用,有必要考慮進(jìn)口軸承載荷特性,尺寸,溫度標(biāo)準(zhǔn)和外圈旋轉(zhuǎn)形狀的各種標(biāo)準(zhǔn)要素。 
 3FAG軸承之間的間隙調(diào)整 
進(jìn)口軸承的間隙是一個小時,因?yàn)橹参镉偷募羟袘?yīng)力摩擦引起的損壞間隙過大會導(dǎo)致進(jìn)口軸承變熱。此外,當(dāng)間隙超過一個小時時,剩余的油將減少,并且由于摩擦產(chǎn)生的熱量無法及時傳遞,這將進(jìn)一步增加進(jìn)口軸承的溫度。
但是,如果間隙太大,則進(jìn)口軸承的驅(qū)動力特性將發(fā)生變化,從而導(dǎo)致電動機(jī)轉(zhuǎn)子的運(yùn)行不穩(wěn)定。
因此,必須根據(jù)不同的機(jī)器設(shè)備和應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)選擇進(jìn)口軸承的游隙。

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