FAG軸承的常見裝配方法 
FAG軸承的常見匹配方法有兩種：壓入配合和加熱。 
 1壓入配合 
當FAG軸承的內(nèi)圈和軸緊密配合，而軸承的外圈和孔則松弛配合時，可以用壓力機將軸承壓在軸上，然后將軸和軸承一起插入軸承座的孔中。
在FAG軸承內(nèi)圈的端面上，使用軟金屬材料組裝裝配套筒的銅或軟鋼。裝配套筒的內(nèi)徑應(yīng)略大于軸頸的直徑，外徑應(yīng)略小于FAG軸承內(nèi)圈的肋，以免被擠壓。
在籠子上。
當FAG軸承的外圈與軸承座的孔緊密配合時，當內(nèi)圈與軸松動地安裝時，可以先將軸承壓入軸承座的孔中。此時，裝配套筒的外徑應(yīng)略小于座孔的直徑。
如果FAG軸承圈與軸和座孔緊密配合，則必須同時將內(nèi)圈和外圈的安裝壓入軸和座孔中。裝配套筒的結(jié)構(gòu)應(yīng)能夠同時按壓軸承內(nèi)圈和外圈的端面。 
 2加熱配合 
通過加熱FAG軸承或軸承箱，熱膨脹用于將緊配合轉(zhuǎn)換為松配合安裝方法。
這是一種常見且省力的安裝方法。
此方法適用于安裝干擾較大的軸承。熱裝配前，將軸承或可拆卸的軸承圈放入油箱中，并在80-100℃下均勻加熱。然后從油中取出并盡快將其安裝在軸上。
為防止內(nèi)圈的端面和軸肩在冷卻后變緊，可以在冷卻后軸向擰緊軸承。
當FAG軸承的外圈與輕金屬制成的軸承座緊密配合時，可以采用加熱軸承座的熱裝配方法來防止對接表面被刮擦。
用油箱加熱FAG軸承時，應(yīng)在油箱底部一定距離處有網(wǎng)格，或用鉤子將FAG軸承懸掛。FAG軸承不能放在儲罐的底部，以防止凹陷的雜質(zhì)進入軸承或加熱不均勻。油箱中必須有一個溫度計。嚴格控制油溫不超過100°C，以防止回火并降低密封墊圈的硬度。