發(fā)布時間：2023年8月11日                         FAG

FAG進口軸承零件熱處理的缺陷

FAG軸承零件經(jīng)熱處理后常見的質(zhì)量缺陷有：淬火顯微安排過熱、欠熱、淬火裂紋、硬度不夠、熱處理變形、外表脫碳、軟點等。

1.過熱  

   從FAG進口軸承零件粗糙口上可觀察到淬火后的顯微安排過熱。但要確切判斷其過熱的程度必須觀察顯微安排。若在GCr15鋼的淬火安排中出現(xiàn)粗針狀馬氏體，則為淬火過熱安排。構(gòu)成原因可能是淬火加熱溫度過高或加熱保溫時刻太長構(gòu)成的全面過熱；也可能是因原始安排帶狀碳化物嚴(yán)峻，在兩帶之間的低碳區(qū)構(gòu)成部分馬氏體針狀粗大，構(gòu)成的部分過熱。過熱安排中殘留奧氏體增多，尺度穩(wěn)定性下降。由于淬火安排過熱，鋼的晶體粗大，會導(dǎo)致零件的耐性下降，抗沖擊性能下降，軸承的壽數(shù)也下降。過熱嚴(yán)峻甚至?xí)?gòu)成淬火裂紋。

2.欠熱  

    淬火溫度偏低或冷卻不良則會在顯微安排中發(fā)生超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的托氏體安排，稱為欠熱安排，它使硬度下降，耐磨性急劇下降，影響FAG進口軸承壽數(shù)。

3.淬火裂紋  

　　FAG進口軸承零件在淬火冷卻過程中因內(nèi)應(yīng)力所構(gòu)成的裂紋稱淬火裂紋。構(gòu)成這種裂紋的原因有：由于淬火加熱溫度過高或冷卻太急，熱應(yīng)力和金屬質(zhì)量體積改變時的安排應(yīng)力大于鋼材的抗斷裂強度；工作外表的原有缺陷（如外表微細(xì)裂紋或劃痕）或是鋼材內(nèi)部缺陷（如夾渣、嚴(yán)峻的非金屬夾雜物、白點、縮孔剩余等）在淬火時構(gòu)成應(yīng)力集中；嚴(yán)峻的外表脫碳和碳化物偏析；零件淬火后回火不足或未及時回火；前面工序構(gòu)成的冷沖應(yīng)力過大、鍛造折疊、深的車削刀痕、油溝尖利棱角等?？傊瑯?gòu)成淬火裂紋的原因可能是上述因素的一種或多種，內(nèi)應(yīng)力的存在是構(gòu)成淬火裂紋的主要原因。淬火裂紋深而細(xì)長，斷口平直，破斷面無氧化色。它在軸承套圈上往往是縱向的平直裂紋或環(huán)形開裂；在軸承鋼球上的形狀有S形、T形或環(huán)型。淬火裂紋的安排特征是裂紋兩邊無脫碳現(xiàn)象，明顯差異與鍛造裂紋和材料裂紋。

4.熱處理變形

　　FAG軸承零件在熱處理時，存在有熱應(yīng)力和安排應(yīng)力，這種內(nèi)應(yīng)力能相互疊加或部分抵消，是復(fù)雜多變的，由于它能跟著加熱溫度、加熱速度、冷卻方式、冷卻速度、零件形狀和大小的改變而改變，所以熱處理變形是不免的。知道和把握它的改變規(guī)律能夠使FAG進口軸承零件的變形（如套圈的橢圓、尺度漲大等）置于可控的范圍，有利于生產(chǎn)的進行。當(dāng)然在熱處理過程中的機械碰撞也會使零件發(fā)生變形，但這種變形是能夠用改善操作加以削減和防止的。

5.外表脫碳  

　　FAG進口軸承零件在熱處理過程中，如果是在氧化性介質(zhì)中加熱，外表會發(fā)生氧化作用使零件外表碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)削減，構(gòu)成外表脫碳。外表脫碳層的深度超過最后加工的留量就會使零件報廢。外表脫碳層深度的測定在金相檢驗中可用金相法和顯微硬度法。以外表層顯微硬度散布曲線測量法為準(zhǔn)，可做仲裁判據(jù)。

6.軟點  

　　由于加熱不足，冷卻不良，淬火操作不當(dāng)?shù)仍驑?gòu)成的FAG進口軸承零件外表部分硬度不夠的現(xiàn)象稱為淬火軟點。它象外表脫碳相同能夠構(gòu)成外表耐磨性和疲勞強度的嚴(yán)峻下降。